Description

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Der Begriff Just-In-Time spielt in der Automobilzulieferindustrie eine zunehmend bedeutende Rolle, weil das Diktat des Wettbewerbs zu einer Optimierung's mtlicher logistischer Prozesse zwingt. Die Automobilhersteller sch pfen die Rationalisierungspotentiale aller Produktionsstufen weitgehend aus. Auf der Beschaffungsseite schlagen diese Bem hungen direkt auf die Reifenproduzenten durch. Um die Lager- und Kapitalbindungskosten zu senken, verlangen die Automobilhersteller zunehmend eine produktionssynchrone Anlieferung. Die Untersuchung zeigt die Reaktionsm glichkeiten der Reifenindustrie auf und beleuchtet das ganze Spektrum von konomischen und kologischen Folgen mit Blick auf Kosten- und Nutzengesichtspunkte.