Description

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Alternativen Konzepten zur Gestaltung der werksinternen und werks bergreifenden Materialflu steuerung wird in den letzten Jahren gerade von Unternehmungen der Automobilindustrie besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die vorliegende Arbeit befasst sich prim r mit aufbauorganisatorischen Aspekten dieser Problematik und zielt - gest tzt auf theoretische Vor berlegungen und eine anschlie ende empirische Untersuchung - letzlich auf eine Effizienzbeurteilung f r alternative L sungsans tze ab.